BMW X3 35D mit 21 Zoll Competec C02: Der BMW X3 Typ F25 der zweiten Generation wird in Deutschland seit November 2010 verkauft. Bei diesem Modell handelt es sich um einen xDrive 35D mit Reihensechszylinder und zwei Turboladern. Zwischen 1500–2500/min liegt ein Drehmoment von satten 630 Nm an. Die Leistung beträgt 230 kW (313 PS) bei 4400 u/min. Der X3 F25 wird in South Carolina produziert.
Welches Rad passt zu diesem Boliden? Competec C02 von AM Swissdesign Wheels GmbH ist ein Klassiker in einer neuen, modernen Design-Variation mit 10 leicht nach innen versenkten Y-SpeichenHerstellerangaben: Konstruktion – Gesenkgeschmiedet/gefräst aus hochfestem Raumfahrt Aluminium – 3-teiliger „Overhead“ Zusammenbau mit WORK Felgenbetten – Verschraubung in Edelstahl, optional in extrem leichtem Titan – leichte Konstruktion: 8.5×20 ab ca. 12.5kgHerstellerangaben: Optik – agressiver Look mit leicht nach innen versenkten Speichen – Felgenstern Standard MattTitan oder MattBlack – schmutzabweisender, leicht strukturierter Nano-Lack – Felgenbetten Standard hochglanzpoliert/eloxiertan der Vorderachse Competec C02 in 9,5×21 mit 245/35 er Bereifungan der Hinterachse Competec C02 in 10,5×21 Zoll mit 285/30 Bereifung Eisdielenvorbeifahrtest: schwarz bleibt schwarz bleibt schwarz bleibt schwarz …..
BMW 330i xDrive mit 20 Zoll Elegance Wheels E3 FF Concave
Die siebte Generation des BMW 3er, damit international besser verstanden nun „The 3“ genannt, steht seit März 2019 bei den Händlern. Im internen Jargon hat sich BMW von E12, dem ersten 5er, über diverse E- Modell wie zum Beispiel den immergrünen E30, einigen F-Modellen wie den F30 (sechste Generation des 3ers), bis zum G vorgekämpft. G20 Typ G3L lautet nun der Modellcode für diese Limousine BMW 330i xDrive.
Auch Elegance Wheels spielt mit den Buchstaben E und F, weil …
Elegance Wheels E3 FF (= flow forming) Concave nennt sich das Rad, über das der Vertrieb HS Motorsport auf seiner Seite schreibt:
All unsere Erfahrungen aus der Produktion und Vermarktung von Leichtmetallrädern floß in die Entwicklung unseres neuen Felgendesigns Elegance Wheels E3. Zehn Doppelspeichen im extrem sportlichen Y-Design und weit bis über den Felgenrand nach außen laufende Speichen sorgen bei unserer E3 für eine bisher nicht gekannte Racing-Optik. Das tief liegende, gefräste Zentrum gibt der E3 einen zusätzlichen High-Tech-Look und hebt die Speichen nochmals hervor. Konkav verlaufende Y-Speichen sprechen die aktuelle Design-Sprache und sorgen für eine sehr moderne Optik. Ein Hinterschnitt (undercut) sowie die CAD-berechnete Speichenkontur helfen an den entscheidenden Stellen Gewicht zu sparen, für maximal Performance und Fahrspaß. Hohe Traglasten (850kg) und eine computergestützte Bremskonturanalyse sind die Basis für eine hohe Anwendungstiefe. Unsere Elegance Wheels E3 Flow Forming gibt es in den Ausführungen Concave und Deep Concave.
Vorderachse in 9×20 Zoll mit 225/35×20
Hinterachse in 10×20 Zoll mit 255/30×20
KW Gewindefahrwerk Variante 1Eisdielenvorbeifahrtest? Ja, den gibt´s noch!
Der 3erGT Typ F34 ist eine Schräghecklimousine auf Basis der 3er Limousine F30 mit verlängertem Radstand. Die Länge entspricht praktisch der des 5er BMW
Standard-Übersetzung aus der Homepage von Breyton: Breyton Topas unverwechselbare Designsprache und Konturfluss ist ein ästhetisches Meisterwerk. Dies stellt sicher, dass innovatives Design nicht nur unseren Verstand anspricht, sondern auch unser Herz, weil wir das Beste für unsere Fahrt wollen.an der Vorderachse: Breyton Topas in 8,5×20 Zoll mit 245/35er BereifungBreyton Topas in 9,5×20 Zoll mit 275/30er BereifungTieferlegung mit KW Gewindefahrwerk Variante 3ööööi – hau ab Eisdielenvorbeifahrtest bestanden!
Es schreibt BMW: Der BMW M140i ist mit einem M Performance TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder ausgestattet, bietet eine maximale Leistung von 250 kW und beschleunigt mit BMW xDrive von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden.
Es schreibt DLW: Die DLW | ELiTE besticht durch ihre weiche Linienführung in einer 5-Doppelspeichenform mit jeweils einer dünnen, geraden und einer breiteren, leicht verdrehten Speiche. Die Sonderoberfläche in Gold glänzend setzt dabei zusätzlich bei vielen Fahrzeuglackierungen ganz besondere Akzente.
Es schreibt MKO: Wer keine schwarzen Räder mehr sehen kann, dem bietet DeLuxe eine breite Auswahl an nahezu 20 Oberflächen. Der Kunde entschied sich für Gold glänzend, womit sich sein BMW aus der Masse der weißen Autos mit dunklen Rädern angenehm hervorhebt. Aus des Fotografen Sicht lässt sich diese weiß-güldene Kombination einfacher belichten und hinterlässt keine „dunklen Löcher“ im Radhaus
Wer schwarze Räder auf weißen Autos mag, für den mag diese Kombination ein Schmankerl sein. Der weiße BMW 120d wurde von TEV mit pechschwarzen 20 Zoll Breyton GTS 2 ausgestattet
Breyton bietet das im Flow-Forming-Leichtbauverfahren produzierte 14-Speichen-Design-Rad mit gewichtsreduzierender Undercut- Bearbeitung und brillanter Oberflächen-Bearbeitung an Das Fahrzeug gehört einem Hankook-Mitarbeiter, deshalb dieser spezielle Hinweis: Ventus S1 EVO ist das Ultra High Performance Erfolgsmodell von Hankook für kompromisslose sportliche Leistung. Der vielfache Testsieger überzeugt als Premiumreifen für leistungsstarke Limousinen und sportliche Fahrzeuge mit Bestwerten in allen relevanten Sicherheitskriterien. Die massiven Profilrippen, sowie die optimierte Spannungsverteilung innerhalb der Karkasse sorgen für Grip und eine hervorragende Bremsleistung, ohne auf den nötigen Komfort verzichten zu müssen. Vorderachse 8,5×20 mit 225/30×20 Hankook S1 EVO Hinterachse 9,5×20 mit 265/25×20 Hankook S1 EVO Tieferlegung mittels H&R Federsatz
220D? Genau, da war doch mal was. Zwischen 1967 und 1976 bot Mercedes den Strich-Acht Typ W115 auch als 220D mit 60 PS an. Viel später erst, im Jahr 1983, stieg BMW mit dem 115 PS starken 524 td ins Dieselprogramm ein.
Abgebildetes 2016er Modell, ein 220d xDrive mit 4-Zylinder Reihendiesel und Allradantrieb, leistet 190 PS. Das BMW Coupé (intern F22) wird seit März 2014 angeboten, mit Allrad seit 2015.
Das Breyton Spirit R Rad ist ein Niederdruck-gegossenes Breyton-Rad mit Cross-Speichen-Design mit Zehn Doppelspeichen, erhältlich in drei Farben und in Größen von 19 bis 21 Zoll
Vorderachse in 8,5×19 mit 225/35×19
Hinterachse in 9,5×19 mit 255/30×19
Bilstein Gewindefahrwerk B14 (mit Rundgewinde für perfekte Handhabung in Gasdrucktechnologie)
