Rexotisch

Rexotisch

Mercedes R Klasse mit 22 Zoll ATP Räder. Die Großraumlimousine Typ W251 wurde im Jahr 2005 vorgestellt. Die Mischung aus Limousine, Van und SUV lässt sich eigentlich keiner Klasse zuordnen, weshalb derartige Fahrzeuge gerne Crossover genannt werden. Mercedes hingegen kreierte eine neue Fahrzeugkategorie unter dem Begriff  „Grand Sports Tourer” (GST). Heute, 2014, wird der in Vance bei Tuscaloosa (Alabama/USA) produzierte W251 nur noch für den chinesischen Markt gebaut. Dieser R 320 besitzt einen 224 PS starken V6-Dieselmotor, permanenten Allradantrieb, ein 7G-Tronic Automatikgetriebe sowie Klima-Automatik.

Werksseitig montierte 17 Zöller wirkten auf diesem US-Schlachtschiff wie Mickey Mouse, deshalb …..
… montierte TEV 10×22 Zoll Felgen von ATP mit 295/20 x22er Asphaltstreichler, und zwar wegen Allradantrieb umlaufend
Auf Wunsch gibt es zwei Varianten einer Tieferlegung. Nämlich konventionell mit einem Federnsatz oder via Steuermodul für das serienmäßige Gasdruck-Luftfahrwerk

michael kolb für tevtuning.de September 2014/Februar 2021

Beauty BEaudi

Beauty BEaudi

Audi A6 Avant mit 20 Zoll BE Felgen: Um ein Auto zu fotografieren, gibt es schönere Tage als diesen frühherbstlichen Nebeltag,. Doch bei TEVTuning.de steht das Produkt im Mittelpunkt, nicht ein blauer Himmel.

Wikipedia schreibt: Der Audi A6 C7 (4G) ist ein Pkw-Modell der oberen Mittelklasse von Audi, das am 1. Dezember 2010 offiziell vorgestellt wurde und am 1. April 2011 in den Handel kam. Er wird als vierte Generation des Audi A6 angeboten und in Neckarsulm produziert.

Das BE Rad gehört nicht unbedingt zum Standardprogramm von TEV
BE in 10×20 Zoll mit 255/35 x 20 umlaufend
Tieferlegung mittels H&R Gewindefahrwerk

michael kolb für TEVTuning September 2014/Februar 2021

CLA Monza

CLA Monza

Mercedes CLA mit Corniche Monza  in 19 Zoll. Der nächste Mercedes CLA hier in TEVTuning.de ist ein Neuwagen, der zunächst  nur den Weg vom Händler zu TEV geschafft hat. Anschließend führte sein Weg zum TÜV nach Marktredwitz und auf dem Rückweg legte er in Wunsiedel eine kleine Pause für Bilder ein.

Dieser  CLA steht auf Schweizer Präzisions-Räder von Corniche Sports Wheels, die klassisches Design mit sportlicher Optik kombinieren
Der Hersteller schreibt: Corniche Monza ist ein klassisches Y-Speichenrad mit vertiefter Nabe, das  dezente Sportlichkeit und Eleganz verleiht. Erhältlich in Higloss-Black-Polished und optional mit Candy Powder Coating, Oberfläche hochglanzpoliert.
An beiden Achsen montierte TEV Corniche in 9×19 Zoll mit 225/35er Bereifung
perfekter Sitz
Tieferlegung mit ST-Gewindefahrwerk

michael kolb für tevtuning.de im September 2014/Februar 2019

Superleckerla

Superleckerla

Mercedes E-Klasse (W210) mit 19 Zoll OZ Superleggera. Die zweite Generation der E-Klasse Typ W210 wurde als Nachfolger der Baureihe 124 im Mai 1995 vorgestellt. Abgebildete E-Klasse Limousine Baujahr 2001 gehört zur letzten Serie nach der großen Modellpflege1999. Die E-Klasse W210 wurde im Jahr 2002 vom W211 abgelöst

Ein Mercedes der E-Klasse mit italienischen OZ Rädern steht garantiert nicht an jeder Ecke
OZ Superleggera ist ein 3-teiliges Rad mit geschmiedetem Stern im 6 Doppelspeichen Design.  Die Nabenkappe besteht aus  schwarzer Carbonfaser.  Finish: Race Silver
Vorderachse in 8,5×19 Zoll und 225/35er Bereifung
Hinterachse in 10×19 Zoll und 265/30er Bereifung
Tieferlegung mit 60/50er Federnsatz

michael kolb für TEV Tuning Juli 2014/Januar 2021

Carolina xDrive

Carolina xDrive

BMW X3 35D mit 21 Zoll Competec C02: Der BMW X3 Typ F25 der zweiten Generation wird in Deutschland seit November 2010 verkauft. Bei diesem Modell handelt es sich um einen xDrive 35D mit Reihensechszylinder und zwei Turboladern. Zwischen 1500–2500/min liegt ein Drehmoment von satten 630 Nm an.  Die Leistung beträgt 230 kW (313 PS)  bei 4400 u/min. Der X3 F25 wird in South Carolina produziert.

Welches Rad passt zu diesem Boliden?
Competec C02 von AM Swissdesign Wheels GmbH ist ein Klassiker in einer neuen, modernen Design-Variation mit 10 leicht nach innen versenkten Y-Speichen
Herstellerangaben: Konstruktion
– Gesenkgeschmiedet/gefräst aus hochfestem Raumfahrt Aluminium
– 3-teiliger „Overhead“ Zusammenbau mit WORK Felgenbetten
– Verschraubung in Edelstahl, optional in extrem leichtem Titan
– leichte Konstruktion: 8.5×20 ab ca. 12.5kg
Herstellerangaben: Optik
– agressiver Look mit leicht nach innen versenkten Speichen
– Felgenstern Standard MattTitan oder MattBlack
– schmutzabweisender, leicht strukturierter Nano-Lack
– Felgenbetten Standard hochglanzpoliert/eloxiert
an der Vorderachse Competec C02 in 9,5×21 mit 245/35 er Bereifung
an der Hinterachse Competec C02 in 10,5×21 Zoll mit 285/30 Bereifung
Eisdielenvorbeifahrtest: schwarz bleibt schwarz bleibt schwarz bleibt schwarz …..

michael kolb für TEV Tuning Juli 2014/Januar 2021

Fit für LeMans

Fit für LeMans

Porsche 964 Carrera 4 mit 18 Zoll BBS LeMans. Kurz zur Historie des Fahrzeugs: Der Porsche 911 Typ 964 ist das im Jahr 1988 vorgestellte Nachfolgemodell des Porsche 911 „G-Modell“. Anstatt Drehstabfederung wie bei den Typen 356 und 911 hat der 964 ein Leichtmetall-Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinen vorn und Schraubenfedern hinten. Servolenkung und ABS sind serienmäßig. Der 3,6-Liter-Motor besitzt  eine Doppelzündung mit Klopfregelung, sowie einen geregelten Dreiwege-Katalysator.

Das BBS LeMans Rad ist Klassiker von BBS Individual in Schmiedetechnologie auf höchstem Niveau: Stern und Felge in motorsporttypischer Kreuzspeiche verschmelzen optisch ineinander. Diamantgedrehtes Felgenbett., Oberfläche: Diamond Silver Polished. Anwendungen in 17, 18, 19 Zoll.

an der Vorderachse in 9×18 Zoll mit 225/40er Bereifung
an der Hinterachse in 10×18 Zoll mit 265/35er Bereifung
H&R Gewindefahrwerk in Sonderanfertigung. Weitere Modifikationen: Cup-Rohr, Überrollbügel, Lufteinlässe, Sportspiegel
obligatorischer Eisdielenvorbeifahrtest: … und die Schnegglas springen jubelnd aus den Korbstühlen ….

michael kolb für TEV Tuning Juli 2014/Januar 2021